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大疆無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)礦山數字化采集測繪數據,利用大疆機場(chǎng)設定測繪航線(xiàn),無(wú)人機每日自主對礦區進(jìn)行測繪數據采集,并通過(guò)大疆智圖生成實(shí)景三維模型,用戶(hù)基于模型對礦山爆破區域挖方量精準評估,為開(kāi)挖作業(yè)提供決策依據。
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產(chǎn)品分類(lèi)article
相關(guān)文章品牌 | DJI大疆 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 地礦,能源,交通,司法,綜合 |
大疆無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)礦山數字化采集測繪數據
露天礦山一般儲量豐富,開(kāi)采量在攀升期,生產(chǎn)安全問(wèn)題嚴峻。按傳統測繪方式,人員進(jìn)場(chǎng)測繪調查存在安全風(fēng)險,且作業(yè)低、效果較差。
利用大疆機場(chǎng)設定測繪航線(xiàn),無(wú)人機每日自主對礦區進(jìn)行測繪數據采集,并通過(guò)大疆智圖生成實(shí)景三維模型,用戶(hù)基于模型對礦山爆破區域挖方量精準評估,為開(kāi)挖作業(yè)提供決策依據。此外,利用多期數據生成的點(diǎn)云數據自動(dòng)化分析比對,可對礦區邊坡的變形趨勢進(jìn)行監控,為加固作業(yè)提供決策支撐。
DJI研發(fā)的新一代產(chǎn)品大疆機場(chǎng)(DJI DOCK),與司空2搭配使用是行業(yè)新作業(yè)方式。云端即可設置航線(xiàn)執行設備,并根據不同的應用場(chǎng)景,選擇立即、單次定時(shí)和重復定時(shí)的任務(wù)策略,執行過(guò)程中也能夠查看任務(wù)進(jìn)度。
無(wú)人值守:整套系統安裝部署后,現場(chǎng)無(wú)需人員值守,通過(guò)遠程即能完成作業(yè)。
全自動(dòng)化:通過(guò)云端平臺配置后,大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn),自動(dòng)完成巡視工作。
產(chǎn)品采用一體化設計,高度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和邊緣計算模塊接口,簡(jiǎn)化施工布署難度,僅需地面固定、接入電源和網(wǎng)絡(luò ),并通過(guò)DJI RC Plus遙控器快速配置,即可完成布署。
整體系統具備IP55的防護等級,核心部件具備IP67的防護等級,起飛降落風(fēng)力可達12m/s。
某礦山坡面點(diǎn)云數據圖
大疆機場(chǎng)為礦山數字化賦能,為決策提供依據,讓礦山開(kāi)采設計更直觀(guān)精準,安全生產(chǎn)監控更及時(shí)可靠。大疆機場(chǎng)的部署和作業(yè),減少人工測量的環(huán)節,不僅保障人員安全,而且可以實(shí)現降本增效。
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